Programa de reducción de accidentes in itinere e in mision
¿Qué es el accidente in itinere?
El accidente in itinere es el que sufre el trabajador al ir o volver del trabajo. Tiene que cumplir los siguientes requerimientos:
- Que ocurra en el camino de ida o vuelta entre el domicilio y el centro de trabajo.
- Que dicho traslado sea motivado exclusivamente por el trabajo, es decir, al ir o volver.
- Que se emplee el itinerario habitual, así como un medio de transporte convencional y adecuado a la distancia.
- Que el tiempo sea razonable, próximo a la hora de entrada o salida.
¿Qué es el accidente in mision?
Es el sufrido en el trayecto que el trabajador tiene que realizar para el cumplimiento de la misión, así como los acaecidos en el desempeño de la misma dentro de su jornada laboral.
Es habitual en trabajadores que realizan con frecuencia actividades que requieren del desplazamiento durante su jornada de trabajo (reuniones comerciales o de trabajo, servicios en otras empresas, etc.) .
Causas de la siniestralidad
Por el tipo de desplazamiento
Por ejemplo: coche, moto, bicicleta, autobús de transporte colectivo público o de empresa, patines, a pie, etc.
El índice de frecuencia de accidente (accidentes/millón de km recorrido) es muy diferente según el modo de desplazamiento elegido. El más seguro es el transporte público y en concreto el autobús; el siguiente modo de desplazamiento más seguro es el coche; siendo los más inseguros la bicicleta y la moto.
Frecuencia del desplazamiento
Hay trabajadores que, dependiendo de las características del trabajo, les es preciso realizar uno, dos o varios viajes en un día: la ida y vuelta al trabajo general, desplazamiento para comer, rutas, etc.
Duración y distancia del desplazamiento
Otro factor que influye en la probabilidad de sufrir un accidente de trabajo in itinere es el tiempo que un trabajador emplea en recorrer la distancia desde su lugar de residencia al trabajo y las características de dicho recorrido. Según la ubicación del punto de salida y de destino, los riesgos son cuantitativa y cualitativamente distintos.
Condiciones ambientales
Por ejemplo: lluvia, nieve, hielo, niebla, viento, etc.
Se puede considerar que las condiciones climatológicas adversas suponen un factor negativo para la conducción e incrementan el número de accidentes.
A este respecto, un dato significativo es que, de acuerdo con la Dirección General de Tráfico, el 10% de los heridos y muertos por accidente de tráfico se dan en condiciones de clima adversos.
Tipo y estado de la vía
Por ejemplo: autopista, autovía, carretera, carretera de circunvalación, etc.
Además del tipo de vía por el que tiene que circular el trabajador en la ida y vuelta de su hogar al trabajo, se ha de tener en cuenta la accesibilidad a los centros de trabajo o los planes de urbanismo de los alrededores de la obra. En este caso, los trabajadores podrían recibir información sobre las posibilidades de rutas y recorridos alternativos disponibles para desplazarse a su centro de trabajo.
Un plan de acción ágil, coherente y profesional
El plan de acción se estructura en diferentes fases para maximizar su eficacia y retorno:
- Análisis previo de la siniestralidad
Nuestro técnico de prevención elabora un informe de siniestralidad en el que analiza el volumen y tipo de accidentes y enfermedades profesionales. - Visita a la empresa
Se concierta una reunión con el interlocutor de la empresa para explicarle el diagnóstico inicial y la propuesta de colaboración para la reducción de la siniestralidad. - Diagnóstico de puntos críticos y elaboración del programa de acción
Nuestro técnico de prevención analiza en profundidad los motivos y factores que influyen en la siniestralidad, elabora un diagnóstico y propone un plan de acción que cubre un periodo de entre 12 y 24 meses.
El plan de reducción de accidentes de tráfico incluye una definición de objetivos, selección de medidas a implantar, planificación actividades, estrategia de difusión y sensibilización.
Los contenidos de este programa pueden incluir acciones como:
- Elaboración y aplicación de un plan de movilidad
- Campañas de sensibilización sobre: seguridad vial, movilidad
- Aporte de materiales de apoyo a la sensibilización: carteles, manuales, folletos
- Actividades a desarrollar por la empresa
Todas las actividades contempladas en la Ley de prevención de riesgos laborales como responsabilidad empresarial son desarrolladas por la empresa a través de la modalidad organizativa de prevención de riesgos laborales que ésta haya adoptado. - Puesta en marcha del programa
Desarrollo de acciones y seguimiento en reuniones periódicas. - Asesoramiento permanente
Nuestro técnico de prevención asesora en todo momento a los responsables de la empresa sobre cualquier aspecto del plan y de evolución de la siniestralidad.