Dia Mundial en record de les Víctimes d'Accidents de Trànsit
Cada tercer diumenge de novembre (aquest any, el dia 21), es commemora el Dia Mundial en record de les Víctimes d'Accidents de Trànsit, declarat per les Nacions Unides, amb el suport de l'Organització Mundial de la Salut (OMS), per garantir el reconeixement apropiat, el record públic de la pèrdua i les conseqüències emocionals i pràctiques que les víctimes d'accidents de trànsit i els seus éssers estimats afronten.
Aquest any, el Dia Mundial en record de les Víctimes d'Accidents de Trànsit posa el focus en la reducció de la velocitat del trànsit per prevenir morts i lesions greus, en particular les de vianants i de grups vulnerables de la carretera com la infància, la gent gran i els discapacitats.
El 2020, marcat per la pandèmia de COVID-19 i les restriccions de la mobilitat, es van produir a Espanya un total de 72.959 accidents de trànsit amb víctimes, en què van morir 1.370 persones i 6.681 van requerir ingrés hospitalari, segons el balanç de la Direcció General de Trànsit. En conjunt, les persones vulnerables mortes (vianants, ciclistes, usuàries de vehicles de mobilitat personal i motoristes) es van reduir un 26% però van suposar el 50% de les mortes: 685 concretament.
Què fer? Com aconseguir que les persones que condueixen siguin responsables, però també conscients de les conseqüències dels seus actes i, per això, evitin o disminueixin les situacions de risc per a si mateixes i també per a les altres?
Tradicionalment, la formació per conduir s'ha centrat en les habilitats de maniobra i en el coneixement de les normatives de trànsit, formació que es mostra insuficient. Especialistes en la matèria porten anys comprovant que la formació per conduir hauria d'estar basada també en l'entesa, a aprendre a avaluar els riscos i els factors que incrementen el risc en el trànsit rodat, a jutjar les nostres habilitats i limitacions, a més de la utilització de mètodes que facin partícip a la persona candidata de forma personal i emocional.
Això és especialment rellevant pel que fa a la major «acta conscienciació» de la persona candidata sobre les seves dificultats, reaccions, etc, pel que fa a les tasques que implica la conducció: formació basada en l'experiència personal i en la comprensió dels riscos. Per fer-ho, s'apunta l'ús tant d'exercicis pràctics (per exemple, experiències amb les forces físiques i demostracions d'estils de conducció) com d'assajos teòrics (per exemple, debats en grup) per aconseguir aquest objectiu i el de la formació en la conducció garantint que les persones que condueixen, a més de ser competents tècnicament parlant, siguin segures i s'orientin a garantir la seguretat durant els desplaçaments.
Tot això es reflecteix en la matriu OEC (Objectius per a l'Educació del Conductor) que es va aplicar en el projecte europeu GADGET (1). Veure matriu, pàg. 33
A Mutua Universal ens sumem a la commemoració d'aquest dia, recordant a les Víctimes de trànsit, divulgant i impulsant accions que garanteixin la prevenció i la seguretat dels nostres desplaçaments en tots els àmbits de la nostra vida.
Consulta el nostre espai destinat a la Seguretat Viària.
Manual de mesures a escala nacional de la Comissió Europea per unes carreteres més segures a Europa (1)